歐沁蔣工推薦德國HBM力傳感器

基于應變片的 KMRplus 力墊圈：11 種容量和 IP68 防護等級

KMRplus 與普通墊圈一樣，適合安裝在螺栓或螺紋連接上。傳感器可用于 M6 至 M42 的螺紋（力高達 2 MN）。KMRplus 力墊圈配有特殊的應變片，該應變片覆蓋了非常寬的角度范圍，使其對彎矩高度不敏感。由于使用了應變片技術及其高剛度，傳感器適用于快速和靜態測量任務。

傳感器不僅由不銹鋼制成，而且還采用氣密密封（IP68 防護等級），允許在惡劣的環境條件或戶外進行力測量。由于其電纜和傳感器外殼設計形成法拉第籠，它們確保了對電磁干擾的最大抗擾度。

供貨范圍內包括的引力墊圈可確保良好的引力。各種連接器插頭和電纜長度允許適應相應的測量任務。

KMRplus 墊圈在分力器中運行，因此安裝后需要校準以獲得定量結果。

汽車結構耐性和疲勞測試，通過結構耐久性測試確保車輛的可靠性和使用壽命。準確評估預期載荷、抗疲勞性和整體使用壽命，以優化設計并防止故障。

耐久性模擬與分析，專用、可靠的軟件工具對于仿真的成功至關重要。可以處理大量數據并提供強大分析功能的工具。這些工具可提供可作的見解，并允許各大洲的團隊無縫協作。

材料疲勞特性，從FEA疲勞分析的設計數據到一致的材料質量保證，HBK優良材料特性和測試設施（AMCT）提供了各種各樣的服務來評估這些參數并增加對您設計的信心。

為什么結構完整性很重要？

結構完整性至關重要，原因如下：

安全性： 確保結構能夠支撐其預期負載而不會倒塌，從而保護居住者和用戶免受傷害。

耐用性： 幫助結構承受風化、地震活動和老化等環境因素，延長其使用壽命。

成本效益： 通過及早發現和解決潛在問題，防止昂貴的維修和保養。

性能： 確保結構在其預期生命周期內可靠地執行其設計功能。

使用經過驗證的測試和分析解決方案優化結構耐久性

汽車部件面臨著來自實際條件的持續壓力。了解和預測結構疲勞對于確保車輛的安全性、可靠性和使用壽命至關重要。HBK 提供結構耐久性和疲勞測試解決方案，為汽車制造商提供精確的見解，從而提高設計、性能和整體產品可靠性。形狀

通過高級疲勞分析預測和防止故障，使用 nCode 軟件和精密測試及早發現薄弱環節。減少召回、增強安全性并提高耐用性。

通過集成測試加快開發速度，通過將真實世界的數據采集與仿真工具相結合，簡化您的研發流程，以優化設計、縮短測試周期并加快上市時間。

提高性能，同時降低成本，通過我們的端到端測試和分析解決方案，優化材料、減輕重量、提高結構耐用性和持久的車輛性能，同時降低開發成本。

網絡研討會：連接汽車耐久性中的物理和虛擬測試

連接汽車耐久性中的物理和虛擬測試：了解如何通過將計算機輔助工程 （CAE） 與物理測試相結合來降低成本、加快上市時間并提高耐用性。觀看我們的點播網絡研討會，探索 HBK 在汽車產品開發中實現無縫仿真、驗證和關聯的解決方案。

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商用車制造商面臨的挑戰是提供可靠、耐用的車輛，以滿足廣泛道路使用的需求。為了滿足這些要求，一家領的北美卡車制造商采用了一種全面的測試方法，在實驗室、測試跑道和道路上檢查其卡車的各個方面。

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