德國DOLD多德耦合裝置

風(fēng)力渦輪機中的絕緣監(jiān)測器

風(fēng)力渦輪機的電能產(chǎn)生是實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型的主要因素。其目標是減少溫室氣體的排放，以阻止全球變暖。風(fēng)力渦輪機的可用性對其經(jīng)濟運行具有決定性作用。它可以通過電氣系統(tǒng)中相對簡單的措施來增加，同時提高防火性能。Dold 的絕緣監(jiān)測器在這方面發(fā)揮著重要作用。

如果風(fēng)力渦輪機的機艙著火，通常會導(dǎo)致渦輪機全損壞。原因很簡單：渦輪機越來越高，輪轂高度遠遠超過100米，消防隊根本夠不到。受控燃燒通常是一的選擇。消防隊必須集中精力減少燃燒部件掉落造成的危險。除了通常由保險承保的物質(zhì)損失外，火災(zāi)通常還會對制造商和運營商的形象產(chǎn)生不利影響。因此，預(yù)防火災(zāi)就顯得尤為重要。電工系統(tǒng)中的閃電和故障是最常見的火災(zāi)原因。正如總經(jīng)理 Torsten Schütt 博士所解釋的那樣，這就是為什么來自羅斯托克的 W2E Wind to Energy GmbH 等渦輪機制造商依賴全面的安全系統(tǒng)的原因：特別是在發(fā)電機和變流器電工裝置的保護方面，通過適當(dāng)?shù)拇胧┛梢詫崿F(xiàn)很多目標。

風(fēng)力渦輪機的整體概念2003

年，W2E 成立，是一家負責(zé)風(fēng)力渦輪機開發(fā)和設(shè)計的工程辦公室。該公司擁有 20 名員工，如今活躍于全球。“我們以整體方式為客戶開發(fā)和設(shè)計風(fēng)力渦輪機——從機械設(shè)計和轉(zhuǎn)子、塔架、變流器和動力總成的尺寸，到零件清單、圖紙、軟件、計算以及生產(chǎn)和維護手冊的創(chuàng)建"，Schütt 解釋了這一概念。服務(wù)范圍還包括客戶培訓(xùn)。W2E 在全球范圍內(nèi)規(guī)劃并安裝了總功率超過 1,000 MW 的風(fēng)力渦輪機。單個渦輪機的功率范圍為 2 MW 至 9 MW。除了在許多西歐國家的風(fēng)力渦輪機外，W2E 還在中國、印度、烏克蘭、土耳其和伊朗擁有項目，并在中東開展了潛在業(yè)務(wù)。

在所有領(lǐng)域，安全都是規(guī)劃者的一個重要方面。在電工安裝方面，他們特別關(guān)注發(fā)電機、變流器和變壓器之間的網(wǎng)絡(luò)，這些網(wǎng)絡(luò)負責(zé)將饋電所需的中壓轉(zhuǎn)換為中壓。在該區(qū)域，可以使用接地的 TN-S 網(wǎng)絡(luò)或未接地的 IT 網(wǎng)絡(luò)。在這兩種情況下，都應(yīng)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)是否存在絕緣錯誤。對于接地網(wǎng)絡(luò)，這是通過故障電流監(jiān)測來實現(xiàn)的，該監(jiān)控在發(fā)生故障時將電壓源分開。另一方面，短路由斷路器隔開。這種配置的缺點：如果斷路器跳閘，渦輪機就會停止，這些故障自然會造成收益損失。為了檢測絕緣的逐漸惡化，可以實施剩余電流監(jiān)測，在工廠發(fā)生靜止之前檢測絕緣水平的惡化。然后，服務(wù)人員可以在可能的故障發(fā)生之前進行干擾，并通過高剩余電流防止火災(zāi)危險。

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